光电吊舱和无线图传系统开拓警航新市场

随着警用直升机在美国等发达国家的普遍装备,我国也加快了警用直升机的装备和建设。目前,我国有近30个省市区装备有约50架各类型的警用直升机。目前警用直升机可承担多项任务,主要有:空中警务执法、处突防爆、通信联络、空中交通指挥、搜索与救援、维稳反恐、消防灭火、公务运输、押解罪犯和银行运钞、紧急医疗救护、配合海关缉私缉毒、保护自然资源、监控环境等。机载光电吊舱和图传系统作为警用直升机执行各项任务和信息实时回传辅助指挥决策的关键设备被广泛装备。

光电吊舱和无线图传系统开拓警航新市场

 

2014年,中航工业与公安部警航办就中国警用航空发展建设的规划、技术、保障、培训及管理方面建立了战略合作关系。公安部警航办将在管理地方警航直升机采购过程中,通过优先推荐国产直升机,逐步扩大国产直升机的装备份额;通过推动国家政策和警航采购管理制度出台,推进国产直升机在警航建设中的配备和应用。国产直升机在警航应用和推广迎来发展的“春天”。

传统的分离式机载光电设备和图传系统在一定程度上解决了警航应用需求,但随着需求的不断提升和实践应用的不断深入,传统的机载光电设备和图传系统逐渐暴露出系列问题,如缺乏统一标准和规范;售价普遍高昂,给用户带来较大负担;体积重量大,加改装实现复杂;使用维护困难,应用越来越受到制约。

针对传统机载光电设备和图传系统存在的问题,中航工业上电所紧跟市场需求,朝着系统任务载荷和系统应用服务供应商的格局迈进,探索研制了具有市场竞争力的警航直升机一体化目标搜索监视系统。该系统主要面向警用/民用中低端行业应用,开展了低成本、小型化、综合化、模块化设计。

自战略目标确定以来,结合总体发展规划,上电所网络及数据链中心图传项目团队于2016年6月启动了方案论证和研制工作,历经项目可行性论证、总体技术方案评审、详细设计评审、应用软件开发、一体化机载吊舱研制、一体化地面便携终端研制、系统实验室综合测试等多项工作,项目团队戮力攻坚、顽强拼搏,仅用时半年,就圆满完成了一体化机载吊舱、一体化地面便携终端的研制和应用软件开发,取得了可喜的阶段性成果。

一体化机载吊舱综合集成可见光成像、红外成像、激光测距、L波段空地数据链功能于一体,支持1080P高清视频图像、载机参数信息、文本等连续、实时、可靠的空-地双向传输。一体化地面便携终端综合集成加固计算机、L波段空地数据链、ADS-B、U波段地面自组网、WiFi、4G网络接入功能于一体,一型多能,架构开放,功能增量式开发,可灵活裁剪配置,满足单兵/车载/基站部署等不同场景应用。

机载设备采用“即插即用”设计,使设备使用、维护更加便捷,有利于降低加改装工作量和使用维护成本,增强装备实用性,提升警航遂行多样化任务的能力。装备一体化目标搜索监视系统可实现空地立体化防控体系的无缝对接,有助于构建扁平化指挥体系,服务各级领导指挥决策。

在上电所侦察、监视与识别系统装备谱系发展和市场推广应用的道路上,目前的成果仅是万里长征的第一步,未来,项目团队将再接再厉,进一步提升系统的可靠性和成熟度,并结合警航用户的试用情况,不断完善系统的功能性能,为警用直升机的装备建设和上电所的产业发展助力。

 

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